Já parou para pensar em como os pneus da Fórmula 1 chegam até os Grandes Prêmios?

Abaixo segue todo o caminho feito até o descarte do pneu:

  1. Todos eles, sem exceção, são fabricados na Turquia, e recebem um código de barras único e aleatório, e são distribuídos para as equipes por meio de um sorteio realizado pela FIA
  2. A partir deste sorteio, a FIA envia à Pirelli uma lista com todos os códigos de barras de todas as equipes, de forma a facilitar a organização dos conjuntos em cada GP
  3. No fim-de-semana da prova, uma equipe de funcionários da Pirelli monta todos os pneus (as rodas pertencem às equipes) disponíveis para as escuderias
  4. Depois das provas, todos os pneus são recolhidos, desmontados, as rodas são devolvidas e são analisados, independente de terem sido usados nos treinos ou na corrida, e então descartados

Fonte: Pirelli.com

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